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9/23(Sun)
グッドオールデイズ
ツインリンク茂木

前日から出てしまいますので土日休業です

9/30(Sun)
MCFAJ LOC 第3戦
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Daihatsu Hallo
Daihatsu Hallo_c0207044_12223688.jpg
ダイハツHallo2型エンジンマウント粉砕の巻! 初期型はエンジンがリジットでマウントされておりますが、後期型はラバーマウントとなっております。 比較的に初期型の方が折れやすい感じがするのですが、走行距離が進みラバーがヘタってくるとエンジンの振れが大きくなり、むしろこちらの方がバッキリ折れるみたいです。 初期症状としては、振動がひどくなり、まずマフラーステーが折れます。 この時点でエンジンマウントのチェックが必要ですね。 ラバーがヘタっている場合は、車体の振動は若干増えるかもしれませんが、いっそのことステーをすべてリジットで造り直してしまう方がエンジンとベルトの関係性も良くなり、良いと思います。 って、こんなレポート必要な人どんだけいるんだろ、、、www 
by animalboat-blog | 2011-09-07 12:44 | Motocycle
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